История.
Данный Ровер SD1 был найден в саду одного австрийца, старого поклонника английских авто. Мое сердце чуть не разорвалось, когда я увидел этот крейсер стоящим на спущенных колесах, под 5см слоем пыли, листьев и тд. Салон тоже представлял собой печальное зрелище. Решение пришло само собой! Не бросать его, поставить на ход! Никакого торга не было, цена крейсера приближалась к "0". Австрийцу надо было освободить сад, а заодно и сарай, заваленный ржавыми запчастями.
Так начиналась авантюра, которую сейчас я вспоминаю с улыбкой. Моим первым приобретением стала новая аккамуляторная батарея. После установки и подключения оной - ключ на старт! Все быстрее раскручивается стартер, и ... что это? ну и рокот! После 5 летнего простоя заработал 3.5 литрвовый V8. Эта была просто песня! Мурашки бежали по коже, когда я стоял у открытого капота слушал мерный рокот мотора и наблюдал за ровным вращением полуметрового в диаметре вентилятора. Это было счастье. Накачал колеса, но на улицу без регистрации выезжать нельзя, эт не матушка Россия. Подогнав Мерс с прицепом, ранним дождливым майским утром, я загнал мой Ровер на платформу и отправился на сервис. Своего гаража, тем более с ямой или подьемником у меня здесь нет, посему решил воспользоваться услугами соседнего с домом автосервиса Мерседес. Встречать нового "клиента" вышли почти все механики сервиса. "Что за зверь?" - слышались в их рядах вопросы. Надо выгружаться, завожусь и вижу как меняются лица механиков, кто то улыбается, кто то тихо матерится. Плавно скатываюсь с платформы, и своим ходом заезжаю в боксы... Дальше все было не так романтично, мне выкатили список замены необходимых и достаточных замен.
Вот список деталей и работ (не совсем детальный, что то мог упустить):
Замена узлов и агрегатов: рулевая рейка, рулевые наконечники, тормозные диски, колодки, барабаны, задняя часть глушителя.
Промывка всех жидкостных магистралей со сменой жидкостей.
Замена всех фильтров.
Резинки подвески - практически все.
Замена прокладки АКПП, прокладки клапанных крышек, нескольких патрубков.
Очистка днища и обработка антикором.
Сообщения
